A resistência física, conhecimento de água salgada e tenacidade de bulldog para navegar as 750 milhas de água fria de Port Townsend, Washington, a Ketchikan, Alasca."
Vídeo Promocional Primeira Corrida - 2015
Essa é uma corrida completamente atípica que percorre 750 milhas de água fria, desde de Port Townsend em Washington até Ketchikan, no Alasca. Aqui qualquer coisa que a imaginação possa criar pode participar do desafio, as regras basicamente são não ter motor, nem equipe de apoio. Assim começou essa corrida. Caiaques que recebem velas, veleiros com remos, ou até mesmo com pedais e hélices adicionados, tem um pouco de tudo, o limite é a criatividade e capacidade humana.
"Parte do que é intrigante nesta corrida para as pessoas é que é um enigma", disse Jake Beattie, o diretor executivo do Centro Marítimo Noroeste, um grupo sem fins lucrativos que teve a ideia da corrida e a organizou. "As regras não correspondem a nenhuma outra forma que anda por aí", acrescentou ele. "Queremos demonstrar a capacidade humana".
O mais interessante de tudo é que nessa corrida um caiaque pode desafiar um veleiro, não há divisão de categorias. Não importa o modelo de sua embarcação, mas sim o tamanho da sua disposição. E no fim quem chegar em primeiro lugar leva um prêmio de 10.000 dólares, o segundo colocado ganha um jogo de facas para churrasco, e todos os demais levam pra vida essa aventura incrível. No futuro não vão faltar histórias para contar aos seus netos.
Regras oficiais
"Antes de chegarmos às regras, R2AK foi criado não como uma competição implacável, mas como a melhor maneira que conhecemos de espalhar entusiasmo sobre a magia das aventuras na água que são movidas por humanos e à vela.
Você poderia comer até o Alasca em um navio de cruzeiro, mas não é disso que se trata.
R2AK foi criado confiando na autossuficiência, habilidade marítima e honra de nossos participantes, em vez de confiar na aplicação de um corpo artificial de regras. O espírito desta corrida vive na camaradagem dos pilotos e na imparcialidade inabalável dos elementos.
Regra 1: pegue um barco sem motor
Você é um canoísta extraordinário?
Um remador oceânico?
Você tem vontade de arrancar o motor do seu iate e jogar os dados?
Estamos bem com tudo isso - e com a maioria das outras ideias malucas que você possa ter. Apenas sem motores - nem mesmo “por precaução”.
O tamanho do barco não importa e você pode trazer quantos tripulantes quiser, desde que todos eles estejam ligados durante toda a corrida - sem troca. A escolha da rota e a seleção do barco são as principais estratégias do R2AK. Mas lembre-se:
Só porque você pode fazer algo, não significa que seja uma boa ideia.
Você está sozinho lá fora e, se um resgate for possível, pode levar dias - ponha-se a tomar cuidado.
Regra 2: Comece em Port Townsend
A primeira etapa da corrida é o sprint através da fronteira para Victoria, British Columbia - 40 milhas de distância através do estreito exposto e notoriamente acidentado de Juan de Fuca. Teremos mais estrutura de segurança no lugar para o primeiro estágio, caso as coisas fiquem complicadas. A segunda etapa não tem rede de segurança específica para a corrida.
Se você chegar a Victoria sem assistência, então você se qualificou para a segunda etapa, que começa dois dias depois. Nós não te odiamos. Daremos a você um pouco de tempo para consertar seu barco e reconsiderar a corrida por completo.
Regra 3: Viagem sem suporte
Isso significa nenhum barco de apoio, nenhuma entrega de comida, nenhum cara para quem você ligue para obter informações ou aquele outro cara que você contratou para ficar na praia e lhe entregar xícaras de Gatorade. O negócio é que você pode ter ajuda ao longo do caminho, apenas nada que você pré-arranjou e tudo o que você fizer tem que estar disponível para os outros pilotos também.
Regra 4: Conclua de uma das três maneiras:
1. Faça o "minicurso" e termine em Victoria
O primeiro estágio é um qualificador para aqueles que continuam e é uma ótima opção como um construtor de habilidades, uma corrida de teste para pessoas que consideram a corrida completa para o futuro ou pessoas com tempo limitado - esta é uma grande aventura de uma só vez.
2. Faça o curso completo e termine em Ketchikan
Para a glória! Faça o mês inteiro dentro do tempo permitido:
750 milhas de PT a AK, passando pelo waypoint em Bella Bella , tudo antes que o barco de varredura pegue você.
3. Termine com o barco de varredura
Um barco de varredura seguirá para o norte como um desqualificador contínuo - se o barco passar por você, você está fora da corrida."
BARCO PREPARADO
Os diversos cursos de água de rios, lagos, baías, enseadas e áreas costeiras do estado de Washington exigem habilidades, preparação e equipamentos de segurança diferentes. A pesquisa o ajudará a determinar o que é melhor para você.
Você é obrigado por lei a carregar equipamentos de segurança específicos . Os requisitos variam de acordo com o tamanho e tipo de barco ou paddlecraft. Os requisitos legais são mínimos e não maximizam sua chance de ser resgatado em tempo hábil se ocorrer um acidente. Você precisará de equipamento adicional para estar pronto para resgate, aumentar o tempo de sobrevivência e manter todos seguros.
Planeje adequadamente, esteja preparado e desfrute de uma vida inteira de aventuras de barco e remo!
As leis federais e estaduais de Washington exigem o seguinte em todos os barcos, não importa o tamanho, incluindo caiaques, canoas e pranchas de stand-up.
- Coletes salva-vidas - US Coast Guard-aprovado coletes salva-vidas , do tamanho e do tipo certo, para todos a bordo
- Um dispositivo sonoro e - buzina, apito ou sino
- Uma luz de navegação branca - durante baixa visibilidade, como nevoeiro, chuva forte, amanhecer ou anoitecer
- Sinal de perigo visual noturno - como sinalizadores (obrigatório apenas em vias navegáveis federais)
Fonte: R2AK
Conteúdo relacionado
Comentários
Postar um comentário